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A TAP vai voltar a ser reprivatizada. Agora são 49,9%. Os trabalhadores ficarão com 5%.
O primeiro ministro fez o anúncio à hora de almoço, no intervalo do Conselho de Ministros. Os ministros Miguel Pinto Luz e Miranda Sarmento explicaram os pormenores durante a tarde.
O Grupo IAG, criado em 2011 a partir da fusão da British Airways e Iberia, e a Air France são os nomes que se falam para adquirem a TAP.
Os privados vão ter a gestão da TAP, mas o Estado terá palavra final em questões "críticas".
Luís Montenegro justificou a reprivatização dizendo que "Não queremos continuar a deitar dinheiro para um poço que não tem fundo”. Os interessados na compra da TAP devem ter ficado preocupados.
O governo quer que o hub continue em Lisboa, que todas as infraestruturas aeroportuárias do país sejam utilizadas pela TAP e que permaneçam as rotas que são, para o país, "mais estratégicas".
Há 1 ano aqui na Espuma dos Dias.