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Finalmente já há túnel no Marão. Foi inaugurado ontem com a presença de António Costa e de José Sócrates, primeiro ministro na altura em que se iniciaram as obras. Os transmontanos estão assim mais perto do litoral.
As obras iniciaram-se em Junho de 2009 mas foram suspensas 3 meses depois por causa de uma providência cautelar interposta pela empresa Águas do Marão. Em Março de 2010 o Tribunal levantou a suspensão cautelar e as obras reiniciaram em Junho numa cerimónia que contou com a presença do Primeiro-ministro, José Sócrates. Outra providência cautelar foi interposta pela mesma empresa que suspendeu a obra durante mais 2 meses. A obra reiniciou-se em Setembro de 2010 mas voltou a parar em Junho de 2011, desta vez por falta de dinheiro, tendo-se executado perto de 70% da obra. Só a 18 de Novembro de 2014, recomeçaram os trabalhos da perfuração do túnel, 46 meses depois de as obras terem parado. A 8 de Outubro do ano passado as 2 frentes de trabalho ficaram ligadas, sendo possível atravessar toda a Serra do Marão por baixo de terra.
O túnel com 2 galerias tem 5665 metros e é o mais longo da Península Ibérica, estando inserido na autoestrada entre Amarante e Vila Real, atravessando a Serra do Marão, dando sequência à autoestrada A4 entre Porto e Amarante.
O túnel terá portagem, custando 1,95€ para os veículos de classe 1, 3,40€ para a classe 2, 4,40€ para a classe 3 e 4,90€ para a classe 4. Por este motivo muitos continuarão a utilizar o IP4.
Há 1 ano aqui na Espuma dos Dias.